Ngư dân Quảng Bình lao đao vì cá đặc sản xuất khẩu ùn ứ, phải bán giá "bèo"

Giá cá thấp, dù sản lượng cao vẫn lỗ nên nhiều thuyền đành phải nằm bờ, chủ thuyền thua lỗ, thuyền viên không có việc làm.
Tại xã biển Cảnh Dương, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), nơi đây từ lâu đã nổi tiếng với việc đánh bắt cá hố xuất khẩu ra nước ngoài, đặc biệt là Trung Quốc với doanh thu hàng chục tỷ đồng mỗi năm.
Thời gian trước, sau khi thu mua cá từ người dân, nhiều tiểu thương chở cá đến cửa khẩu Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) để xuất khẩu sang Trung Quốc với giá thành cao. Nhưng do ảnh hưởng của dịch COVID-19, việc xuất khẩu cá hố bị ngưng trệ khiến phần lớn cá bị hư hỏng. Các tiểu thương đành chở cá về ngược lại Quảng Bình, hầu hết cá được chở về từ cửa khẩu đã trong tình trạng thối rữa, bốc mùi.
Để vớt vát vốn liếng, các tiểu thương đành chịu lỗ lớn để bán cá với giá phế phẩm cho người dân làm thức ăn chăn nuôi.

Cá hố là loại hải sản cho thu nhập cao, tại xã biển Cảnh Dương việc bán cá hố đã cho ngư dân khoản thu hàng chục tỷ đồng mỗi năm.
Khi việc xuất bán thủy, hải sản sang Trung Quốc còn thuận lơi, cá hố thường có giá dao động trên dưới 120.000đ/kg. Nhưng hiện nay, đặc sản này chỉ được bán với mức giá 5.000đ/kg.
"Trước đây, sau mỗi chuyến đi biển, cá hố sẽ bán với giá 120.000đ/kg và được xuất khẩu sang các nước lân cận, đặc biệt là Trung Quốc. Nhưng do dịch COVID-19 phía Trung Quốc không hoàn thành thủ tục cho mình sang để tiêu thụ khiến số lượng cá lớn thời gian bảo quản dẫn đến hư hỏng, giờ chỉ đành bán với giá chưa đến 5.000đ/kg để người dân mua làm thức ăn chăn nuôi", một tiểu thương tại xã Cảnh Dương cho biết.

Việc xuất khẩu cá hố qua Trung Quốc bị ngưng trệ khiến các tiểu thương phải chở cá về ngược lại Quảng Bình bán với giá cực thấp.
Qua tìm hiểu, tại xã biển Cảnh Dương có khoảng 9 doanh nghiệp và cơ sở thu mua hải sản xuất khẩu sang Trung Quốc nhưng chỉ có một kho đông lạnh chứa được 50 tấn. Điều này khiến số cá chưa xuất khẩu được sẽ dẫn đến tình trạng tồn đọng trên địa bàn, một số cơ sở không có nơi bảo quản sẽ bị hư hỏng khiến ngư dân và doanh nghiệp lâm vào cảnh thua lỗ, phá sản.
Cùng với cái khó của tiểu thương, ngư dân cũng tiến vào cảnh "tiến thoái lưỡng nan" khi họ đã đầu tư khoản tiền lớn vào tàu đánh bắt, một số ngư dân phải vay mượn để đóng thuyền. Nếu không ra khơi bám biển sẽ không có nguồn thu để trả nợ, trả lương cho thuyền viên. Còn nếu bám biển, đánh bắt tốt nhưng giá cả vẫn ở mức thấp thì những chuyến biển bội thu vẫn gây thua lỗ.
"Giờ đi biển có bắt được nhiều cá mà giá cả thấp như vậy cũng sẽ lỗ. Đi cũng không được mà nghỉ biển cũng không xong", một chủ thuyền thở dài.
Liên quan đến vấn đề này, ông Đồng Vinh Quang, Chủ tịch UBND xã Cảnh Dương cho biết, trên địa bàn có 648 tàu thuyền đánh cá với khoảng 4.000 lao động, ngư dân chủ yếu đánh bắt xa bờ, đặc biệt đánh bắt cá hố vì loài cá này có giá thành cao.
"Thời gian gần đây, ngư dân đánh bắt cá khó khăn kèm theo việc cá không được xuất khẩu gây nên tình trạng tồn đọng cá. Số cá không xuất khẩu bị hư hỏng nặng, nhiều người dân đành phải mua lại đặc sản của địa phương làm thứ ăn chăn nuôi khiến nhiều hộ thả neo, bỏ nghề bám biển. Trước tình trạng trên, chính quyền địa phương mong muốn các ban ngành quan tâm, hỗ trợ kinh phí xây dựng kho bảo quản để tháo bỏ vướng mắc", ông Quang cho biết.
Theo GĐ&XH
Tin liên quan
Tin mới hơn
Thành phố Hồ Chí Minh: từ biểu tượng thống nhất đến động lực phát triển
09:10 | 30/04/2026 Kinh tế
“Từ vùng đất chiến tranh đến ‘vươn Đông, tỏa Tây’: Bài toán phát triển của Quảng Trị”
08:45 | 30/04/2026 Kinh tế
Ứng dụng khoa học và công nghệ mở đường cho sự phát triển và nâng tầm thủy sản Việt Nam.
11:10 | 28/04/2026 Nông thôn mới
Quyết liệt cắt giảm thủ tục hành chính, phát triển toàn diện ngành văn hóa, thể thao và du lịch
11:05 | 28/04/2026 Kinh tế
Cà Mau tăng cường liên kết, nâng cao giá trị chuỗi lúa gạo
09:46 | 27/04/2026 Kinh tế
Nuôi hàu đại dương - Khát vọng vươn mình ra biển lớn
14:00 | 26/04/2026 Kinh tế
Tin khác
Food tour món ngon Hải Phòng nổi tiếng
13:00 | 26/04/2026 Kinh tế
Hải Phòng thúc đẩy phát triển thương mại điện tử
00:00 | 26/04/2026 Tin tức
Cảng biển, Logistics Cảng biển, Logistics giúp kinh tế Hải Phòng bừng sáng
13:00 | 25/04/2026 Kinh tế
Quốc hội chốt bỏ ngưỡng doanh thu chịu thuế 500 triệu đồng với hộ kinh doanh
00:00 | 25/04/2026 Kinh tế
Xây dựng hệ sinh thái văn hóa số hiện đại, nhân văn và an toàn
09:00 | 23/04/2026 Kinh tế
Đề xuất điều chỉnh ngưỡng doanh thu chịu thuế lên 1 tỷ đồng/năm
20:00 | 22/04/2026 Kinh tế
Xây dựng nghị định mới: Tái định hình hệ thống chợ trong bối cảnh mới
16:00 | 22/04/2026 Kinh tế
Đổi mới xúc tiến thương mại: Yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh hội nhập sâu rộng
10:00 | 22/04/2026 Kinh tế
"Hai cánh chim" của nền kinh tế và mệnh lệnh chuyển đổi mô hình tăng trưởng
07:07 | 22/04/2026 Kinh tế
Tiêu chí phân bổ vốn đầu tư công từ ngân sách trung ương cho địa phương giai đoạn 2026-2030
12:32 | 21/04/2026 Kinh tế
Trình Quốc hội việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương, dự kiến hiệu lực từ 30/4/2026
15:17 | 20/04/2026 Kinh tế
Nỗ lực hoàn thành trường học cho trẻ em vùng biên đúng tiến độ
09:19 | 15/04/2026 Kinh tế
Phấn đấu tăng trưởng hai con số, đưa nền kinh tế phát triển bền vững
09:10 | 15/04/2026 Kinh tế
80 năm Ngày truyền thống ngành Quân y: Điểm tựa tin cậy của bộ đội và nhân dân
00:00 | 15/04/2026 Kinh tế
Quảng Trị: Định vị điểm đến, tạo đòn bẩy bứt tốc du lịch
00:00 | 13/04/2026 Kinh tế
Từ lời bác năm 1946 đến sức bật hôm nay của đại ngàn Tây Nguyên
15:35 Tin tức
Quy định mới về điều kiện công nhận xã đạt chuẩn nông thôn mới và nông thôn mới hiện đại
09:39 Nông thôn mới
Trát Cầu - nơi nhịp trống hội hòa cùng nhịp thở của làng nghề
09:32 Làng nghề, nghệ nhân
Thành phố Hồ Chí Minh: từ biểu tượng thống nhất đến động lực phát triển
09:10 Kinh tế
“Từ vùng đất chiến tranh đến ‘vươn Đông, tỏa Tây’: Bài toán phát triển của Quảng Trị”
08:45 Kinh tế
