Vi phạm nghiêm trọng quy định bảo vệ môi trường

Trong bài phản ánh trước, Thời báo Làng nghề Việt đã thông tin tới bạn đọc bài viết: “Lãnh đạo Cảng Khuyến Lương “tiếp tay” cho hàng loạt trạm bê tông không phép?”. Để những trạm trộn bê tông không phép này tồn tại một cách bất hợp pháp chính là dựa vào hợp đồng liên danh, liên kết giữa những công ty xây dựng, lắp đặt trạm trộn với Công ty Cổ phần cảng Khuyến Lương. Giữa những hợp đồng ấy là khoản lợi nhuận mà đơn vị cảng được hưởng lợi, còn việc các công ty liên danh liên kết cứ bất chấp mọi quy định của pháp luật để sản xuất kiếm lời trước sự làm ngơ của lãnh đạo cảng Khuyến Lương và cơ quan chức năng.

Có mặt tại khu vực cảng Khuyến Lương, phóng viên chứng kiến hàng loạt các trạm trộn bê tông xe bồn ra vào tấp nập, tại khu vực đường vào cảng bụi bay mù mịt không nhận ra người trong những ngày nắng. Còn những ngày mưa con đường tạo thành những ổ voi, bùn đất nhão nhoét khiến ai cũng phải lắc đầu ngao ngán.

Hàng ngày, người dân đang bị hành bởi những xe tải, xe bồn chở bê tông qua khu vực cảng Khuyến Lương (Ảnh cắt từ video)

Bà Ng.Th. TH – người dân gần khu vực cảng bức xúc: “Người dân chúng tôi bao năm nay hít bụi như thế này rồi, sống chung với lũ thôi vì có kêu cũng không ai thấu. Ngày nào cũng thế xe tải, xe bồn chở bê tông ầm ầm chạy đây, các chú nhìn thì sẽ rõ thôi…”. Dứt lời với chúng tôi bà TH kéo vội chiếc khẩu trang rồi đi tiếp có khi vì sợ hít phải lớp bụi dày đặc kia.

Những đống chất thải bê tông gần khu vực cảng Khuyến Lương

Tiến sâu vào cảng là cảnh tượng hàng loạt trạm trộn bê tông được lắp dựng hoành tráng công suất lớn, trong khi đó theo quan sát của phóng viên hầu như các trạm trộn này không đảm bảo đủ tiêu chuẩn vệ sinh môi trường. Chất thải được dồn thành từng đống mà không có khu xử lý, nước thải được các trạm trộn bê tông cho thải trực tiếp ra sông Hồng mà không hề được xử lý trước. Khói bụi, nguồn nước ô nhiễm, chất thải từ những trạm bê tông khiến cho cảng Khuyến Lương thêm nhếch nhác. Hàng loạt các đơn vị liên kết như: Công ty TNHH sản xuất và kinh doanh VLXD An Phúc, Công ty Cổ phần thương mại Thái Thành, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng công trình 135, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng công trình 656, Công ty bê tông Ngôi Sao đều chung một quy trình làm việc cẩu thả và xảy ra nhiều sai phạm.

Những trạm trộn bê tông không phép cần được xử lý nghiêm

Gần đây nhất, đoàn kiểm tra của UBND quận Hoàng Mai cùng Hạt quản lý đê điều đã tiến hành kiểm tra và phát hiện ra nhiều sai phạm từ những trạm bê tông này như xây dựng, lắp đặt không phép, không đủ thủ tục pháp lý, gây ô nhiễm môi trường… Nhưng cho đến nay chỉ có trạm bê tông của Công ty Cổ phần thương mại Thái Thành bị dừng hoạt động. Phải chăng lãnh đạo cảng Khuyến Lương vẫn thờ ơ với trách nhiệm trong khi cơ quan chức năng là UBND quận Hoàng Mai lại đang có dấu thiệu buông lỏng quản lý.

Lãnh đạo cảng Khuyến Lương “lừa” báo chí?

Không đủ điều kiện hoạt động, không đủ thủ tục pháp lý, gây ô nhiễm môi trường là những gì đang diễn ra ở cảng Khuyến Lương từ những trạm bê tông này. Đơn vị chịu trách nhiệm chính ở đây là Công ty Cổ phần cảng Khuyến Lương khi chính là đơn vị đứng ra bảo lãnh bằng những hợp đồng liên danh liên kết đối với những công ty đặt trạm trộn bê tông. Liệu Công ty Cổ phần cảng Khuyến Lương có tuân thủ quy định của pháp luật về môi trường? Trong buổi làm việc với phóng viên, ông Luyện Quang Trung - Tổng giám đốc Công ty cổ phần cảng Khuyến Lương cho biết: “Chúng tôi đã làm đầy đủ thủ tục để gửi Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội để có đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và hiện tại hồ sơ đang ở trên đó…”.

Làm việc với đại diện Công ty cổ phần thương mại Thái Thành, một trong những đơn vị có liên danh liên kết với cảng Khuyến Lương, khi phóng viên đặt câu hỏi: Trong quá trình hoạt động đơn vị đã làm đầy đủ thủ tục theo quy định của pháp luật về môi trường chưa? thì vị đại diện Công ty Thái Thành lại ấp úng và lại được lãnh đạo cảng Khuyến Lương đỡ lời rằng thủ tục đã gửi lên Sở Tài nguyên và Môi trường.

Trả lời trước báo chí về vấn đề trên, đại diện của Chi cục bảo vệ môi trường (Sở tài nguyên và Môi trường Hà Nội) cho biết: “Đơn vị cảng Khuyến Lương không sử dụng đúng mục đích sử dụng đất, không đủ hồ sơ pháp lý để cấp phép ĐTM, không nằm trong quy hoạch của UBND TP Hà Nội nên không thể đánh giá tác động môi trường… Và Chi cục bảo vệ môi trường đã trả lại hồ sơ cho cảng Khuyến Lương”.

Như vậy, phải chăng lãnh đạo cảng Khuyến Lương đang lừa dối báo chí, bao biện cho sai phạm của mình?
Đề nghị UBND TP Hà Nội, UBND quận Hoàng Mai sớm xử lý quyết liệt những sai phạm tại khu vực Cảng Khuyến Lương.

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc vụ việc trên.

Duy Dũng – Văn Quốc