Cụ thể, 15 ngày đầu tháng 12, xuất khẩu đạt 15,78 tỷ USD. Có 4 nhóm hàng đạt kim ngạch từ 1 tỷ USD trở lên gồm: điện thoại, máy vi tính, máy móc, dệt may.

Ngoài các nhóm hàng lớn nêu trên, tính từ đầu năm đến 15/12 còn 4 nhóm hàng đạt kim ngạch từ 10 tỷ USD trở lên gồm: giày dép; gỗ và sản phẩm gỗ; sắt thép; phương tiện vận tải và phụ tùng.

Ở chiều ngược lại, kim ngạch nhập khẩu hàng hoá đạt 15,53 tỷ USD trong 15 ngày đầu tháng 12. Trong đó 3 nhóm hàng đạt kim ngạch từ 1 tỷ USD trở lên là: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng; điện thoại và linh kiện.

Xuất nhập khẩu sát mốc 660 tỷ USD (Ảnh: ST)

Từ đầu năm đến ngày 15/12 có 6 nhóm hàng đạt kim ngạch từ 10 tỷ USD. Nhóm hàng lớn nhất là máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện đạt 71,9 tỷ USD. Các nhóm hàng tiếp theo là máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng; điện thoại và linh kiện; vải; chất dẻo nguyên liệu; sắt thép.

Bộ Công thương dự báo, xuất nhập khẩu cả năm nay sẽ vượt 660 tỷ USD, trong đó dự kiến xuất khẩu trên 331,1 tỷ USD, tăng 17,2% so với 2020.

Năm 2020, kim ngạch xuất, nhập khẩu của nước ta năm 2020 vẫn đạt trên 545 tỷ USD, trong đó xuất khẩu gần 245 tỷ USD, xuất siêu cao nhất từ trước tới nay với 19 tỷ USD. Dự báo năm 2021 sẽ vượt mốc 660 tỷ USD, đưa Việt Nam vào nhóm 20 nền kinh tế hàng đầu về thương mại quốc tế.

Để đạt được mục tiêu xuất nhập khẩu cả năm, Bộ Công thương đang triển khai nhiều giải pháp để hỗ trợ doanh nghiệp, thúc đẩy xuất khẩu, trong đó tiếp tục theo dõi chặt chẽ tình hình dịch bệnh và tình hình trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia để tham mưu cho Chính phủ các giải pháp điều hành ứng phó với các yếu tố bất lợi;

Chú trọng công tác triển khai thực hiện các Hiệp định thương mại tự do nói chung, nhất là các FTA thế hệ mới như Hiệp định CPTPP, EVFTA, UKVFTA. Mục tiêu là không chỉ hỗ trợ các doanh nghiệp nắm được nội dung cam kết CPTPP, EVFTA mà còn vận dụng và phát huy có hiệu quả ưu đãi của Hiệp định, từ đó tận dụng tối đa các cơ hội và hạn chế các thách thức đặt ra từ những Hiệp định này.

Đồng thời, thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, giảm các chi phí khai thác hạ tầng vận tải, chi phí logistics trong các hoạt động xuất nhập khẩu và lưu thông hàng hóa trong nước, chú trọng công tác đảm bảo tiến độ lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu tại các cảng biển, cửa khẩu biên giới...

Minh Lý (TH)