Thành phố Hồ Chí Minh: Nỗ lực phát triển giao thông xanh
LNV - Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai nhiều loại hình giao thông xanh, vừa phục vụ phát triển giao thông công cộng, vừa từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân. Từ những thành công bước đầu của xe đạp công cộng, xe buýt chạy điện…, ngành Giao thông sẽ triển khai thêm nhiều loại hình phương tiện nữa, để thành phố thêm xanh, sạch, đẹp.
Những thành công bước đầu
Là địa phương đầu tiên của cả nước triển khai dịch vụ xe đạp công cộng công nghệ cao, sau 5 tháng đi vào hoạt động (từ ngày 16-12-2021 đến nay), đã có gần 160.000 lượt hành khách tại thành phố Hồ Chí Minh sử dụng dịch vụ trên quãng đường gần 1,1 triệu ki lô mét. Trung bình mỗi ngày có hơn 15.000 lượt người đăng ký mới dịch vụ này. Vào buổi sáng và buổi tối, tại những nơi đặt trạm xe đạp công cộng trên các tuyến đường như: Hàm Nghi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Huệ, Nguyễn Thị Minh Khai… (quận 1), khách thuê xe rất đông.
Vừa hoàn thành chuyến đạp xe cùng nhóm bạn quanh trung tâm quận 1, bạn Nguyễn Thùy Linh (sinh viên Trường Đại học Kiến trúc thành phố Hồ Chí Minh) hào hứng nói: “Vào buổi chiều tối sau những giờ học căng thẳng trên lớp, em cùng các bạn đi xe đạp ngắm cảnh thành phố buổi hoàng hôn và cảm thấy rất thú vị, thư giãn. Nhiều bạn còn dùng xe đạp để di chuyển giữa các bến xe buýt khi đổi tuyến”.
Đầu tháng 3 vừa qua, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus (nhà đầu tư) cũng đã triển khai tuyến xe buýt điện đầu tiên của thành phố - tuyến D4 chạy từ Vinhome Grand Park (thành phố Thủ Đức) đến Bến xe buýt Sài Gòn tại trung tâm quận 1. Theo thống kê của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố (Sở Giao thông - Vận tải thành phố Hồ Chí Minh), sau 2 tháng đưa vào hoạt động, tuyến xe buýt điện vận chuyển hơn 80.000 lượt khách, trung bình đạt 15,7 hành khách/chuyến, cao hơn so với trung bình toàn hệ thống xe buýt thời điểm hiện tại (13,2 hành khách/chuyến).
Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hồ Chí Minh Lê Hoàn chia sẻ: “Với chất lượng phục vụ tốt, thân thiện môi trường, tuyến D4 sẽ thu hút thêm hành khách. Trong thời gian tới, thành phố sẽ mở thêm nhiều tuyến phục vụ người dân, góp phần xây dựng mạng lưới giao thông công cộng xanh, văn minh, hiện đại”.
Tiếp tục phát triển
Theo Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ (Sở Giao thông Vận tải) Đỗ Ngọc Hải, dự kiến đến quý IV-2022, thành phố phát triển thêm 4 tuyến xe buýt điện, gồm: Vinhomes Grand Park - trung tâm thương mại Emart; Vinhomes Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất; Vinhomes Grand Park - Bến xe miền Đông mới và Bến xe miền Đông mới - Khu đô thị Đại học Quốc gia.
Về xe đạp công cộng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam (Tập đoàn Trí Nam, đơn vị đầu tư) Ðỗ Bá Quân thông tin, sau 6 tháng hoạt động, thành phố sẽ đánh giá và xem xét để cho phép mở rộng loại hình này ra các quận như quận 3, 5, 7, Bình Thạnh, Phú Nhuận… Nhà đầu tư đã sẵn sàng triển khai thêm 150 trạm thuê xe với khoảng 1.000 - 1.500 xe đạp mới.
Cùng với mục tiêu tăng cường phát triển giao thông “xanh”, UBND thành phố Hồ Chí Minh cũng vừa có văn bản đồng ý với đề nghị của Sở Giao thông Vận tải về tưới nước rửa mặt đường trong các ngày nắng nóng từ tháng 5-2022, nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và xử lý các điểm nóng về ô nhiễm bụi, khí thải.
Đáng chú ý, từ năm 2013, UBND thành phố Hồ Chí Minh đã phê duyệt Đề án sản xuất 300 xe buýt CNG (chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng) và giao nhiệm vụ cho Tổng công ty Cơ khí giao thông Sài Gòn (SAMCO) triển khai thực hiện. Mục tiêu của Đề án bao gồm: Thay thế dần các xe buýt hư hỏng, xuống cấp, không còn đáp ứng được các tiêu chuẩn kỹ thuật của phương tiện vận tải hành khách công cộng; là giải pháp góp phần bảo vệ môi trường, hướng đến việc xây dựng hệ thống giao thông xanh văn minh.
Theo đó, từ năm 2016 đến nay, ngành Giao thông đã từng bước thay thế 23 xe buýt cũ chạy nhiên liệu diesel gây ô nhiễm môi trường bằng 23 xe buýt CNG mới, hoạt động trên tuyến số 53, mang lại hiệu quả kinh tế và môi trường cao. Trong quý III-2022, thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục triển khai các hạng mục của dự án phát triển giao thông xanh, với nguồn kinh phí hơn 3.272 tỷ đồng. Với kế hoạch này, thành phố sẽ xây dựng 1 tuyến buýt nhanh BRT dọc Đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, chiều dài 23km, dự kiến vận hành từ quý II-2024, sử dụng xe buýt CNG.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Lương Minh Phúc cho biết: “Ngân hàng Thế giới cũng ủng hộ thành phố tiếp tục triển khai, hoàn thành dự án theo hướng kêu gọi xã hội hóa đầu tư các tuyến xe buýt qua hình thức đấu thầu. Phương tiện sẽ là xe buýt điện hoặc loại sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường”.
Là địa phương đầu tiên của cả nước triển khai dịch vụ xe đạp công cộng công nghệ cao, sau 5 tháng đi vào hoạt động (từ ngày 16-12-2021 đến nay), đã có gần 160.000 lượt hành khách tại thành phố Hồ Chí Minh sử dụng dịch vụ trên quãng đường gần 1,1 triệu ki lô mét. Trung bình mỗi ngày có hơn 15.000 lượt người đăng ký mới dịch vụ này. Vào buổi sáng và buổi tối, tại những nơi đặt trạm xe đạp công cộng trên các tuyến đường như: Hàm Nghi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Huệ, Nguyễn Thị Minh Khai… (quận 1), khách thuê xe rất đông.
Vừa hoàn thành chuyến đạp xe cùng nhóm bạn quanh trung tâm quận 1, bạn Nguyễn Thùy Linh (sinh viên Trường Đại học Kiến trúc thành phố Hồ Chí Minh) hào hứng nói: “Vào buổi chiều tối sau những giờ học căng thẳng trên lớp, em cùng các bạn đi xe đạp ngắm cảnh thành phố buổi hoàng hôn và cảm thấy rất thú vị, thư giãn. Nhiều bạn còn dùng xe đạp để di chuyển giữa các bến xe buýt khi đổi tuyến”.
Người dân thành phố Hồ Chí Minh sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng.
Đầu tháng 3 vừa qua, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus (nhà đầu tư) cũng đã triển khai tuyến xe buýt điện đầu tiên của thành phố - tuyến D4 chạy từ Vinhome Grand Park (thành phố Thủ Đức) đến Bến xe buýt Sài Gòn tại trung tâm quận 1. Theo thống kê của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố (Sở Giao thông - Vận tải thành phố Hồ Chí Minh), sau 2 tháng đưa vào hoạt động, tuyến xe buýt điện vận chuyển hơn 80.000 lượt khách, trung bình đạt 15,7 hành khách/chuyến, cao hơn so với trung bình toàn hệ thống xe buýt thời điểm hiện tại (13,2 hành khách/chuyến).
Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hồ Chí Minh Lê Hoàn chia sẻ: “Với chất lượng phục vụ tốt, thân thiện môi trường, tuyến D4 sẽ thu hút thêm hành khách. Trong thời gian tới, thành phố sẽ mở thêm nhiều tuyến phục vụ người dân, góp phần xây dựng mạng lưới giao thông công cộng xanh, văn minh, hiện đại”.
Tiếp tục phát triển
Theo Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ (Sở Giao thông Vận tải) Đỗ Ngọc Hải, dự kiến đến quý IV-2022, thành phố phát triển thêm 4 tuyến xe buýt điện, gồm: Vinhomes Grand Park - trung tâm thương mại Emart; Vinhomes Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất; Vinhomes Grand Park - Bến xe miền Đông mới và Bến xe miền Đông mới - Khu đô thị Đại học Quốc gia.
Về xe đạp công cộng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Dịch vụ vận tải số Trí Nam (Tập đoàn Trí Nam, đơn vị đầu tư) Ðỗ Bá Quân thông tin, sau 6 tháng hoạt động, thành phố sẽ đánh giá và xem xét để cho phép mở rộng loại hình này ra các quận như quận 3, 5, 7, Bình Thạnh, Phú Nhuận… Nhà đầu tư đã sẵn sàng triển khai thêm 150 trạm thuê xe với khoảng 1.000 - 1.500 xe đạp mới.
Cùng với mục tiêu tăng cường phát triển giao thông “xanh”, UBND thành phố Hồ Chí Minh cũng vừa có văn bản đồng ý với đề nghị của Sở Giao thông Vận tải về tưới nước rửa mặt đường trong các ngày nắng nóng từ tháng 5-2022, nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và xử lý các điểm nóng về ô nhiễm bụi, khí thải.
Đáng chú ý, từ năm 2013, UBND thành phố Hồ Chí Minh đã phê duyệt Đề án sản xuất 300 xe buýt CNG (chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng) và giao nhiệm vụ cho Tổng công ty Cơ khí giao thông Sài Gòn (SAMCO) triển khai thực hiện. Mục tiêu của Đề án bao gồm: Thay thế dần các xe buýt hư hỏng, xuống cấp, không còn đáp ứng được các tiêu chuẩn kỹ thuật của phương tiện vận tải hành khách công cộng; là giải pháp góp phần bảo vệ môi trường, hướng đến việc xây dựng hệ thống giao thông xanh văn minh.
Theo đó, từ năm 2016 đến nay, ngành Giao thông đã từng bước thay thế 23 xe buýt cũ chạy nhiên liệu diesel gây ô nhiễm môi trường bằng 23 xe buýt CNG mới, hoạt động trên tuyến số 53, mang lại hiệu quả kinh tế và môi trường cao. Trong quý III-2022, thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục triển khai các hạng mục của dự án phát triển giao thông xanh, với nguồn kinh phí hơn 3.272 tỷ đồng. Với kế hoạch này, thành phố sẽ xây dựng 1 tuyến buýt nhanh BRT dọc Đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, chiều dài 23km, dự kiến vận hành từ quý II-2024, sử dụng xe buýt CNG.
Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố Lương Minh Phúc cho biết: “Ngân hàng Thế giới cũng ủng hộ thành phố tiếp tục triển khai, hoàn thành dự án theo hướng kêu gọi xã hội hóa đầu tư các tuyến xe buýt qua hình thức đấu thầu. Phương tiện sẽ là xe buýt điện hoặc loại sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường”.
Bài, ảnh: Hà Phạm
Tin liên quan
Tin mới hơn
Nghệ An: Cá trích nướng Hải Châu thu hút du khách
10:00 | 03/04/2026 Kinh tế
LNV - Món cá trích nướng tươi ngon, bình dân từ vùng biển Nghệ An trở thành điểm hẹn ẩm thực hấp dẫn, thu hút đông đảo du khách và giới trẻ.
Những người giữ lửa làng nghề truyền thống giữa cơn lốc đô thị hóa
09:00 | 03/04/2026 Kinh tế
LNV - Các nghệ nhân làng nghề truyền thống như dệt lụa tơ sen, guốc mộc, đàn đàn, rèn… đang nỗ lực truyền nghề để giữ gìn nét đẹp văn hóa xưa cũ.
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản quý I/2026 đạt 16,69 tỷ USD
12:24 | 01/04/2026 Kinh tế
LNV - Kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản 3 tháng đầu năm 2026 tăng 5,9% so với cùng kỳ, trong đó nhiều mặt hàng ghi nhận tăng trưởng tích cực.
Xuân Mai phát huy hiệu quả các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội ngay từ đầu năm
11:09 | 01/04/2026 Kinh tế
LNV - Trong 3 tháng đầu năm 2026, xã Xuân Mai đã tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đạt nhiều kết quả tích cực, góp phần tạo nền tảng cho việc thực hiện các mục tiêu cả năm.
Hợp tác xã Sinh Dược: Khơi dậy giá trị dược liệu bản địa
09:00 | 01/04/2026 Làng nghề, nghệ nhân
Phát huy tiềm năng, lợi thế về tài nguyên dược liệu bản địa, Hợp tác xã Sinh Dược (xã Gia Sinh cũ nay là phường Tây Hoa Lư) đã từng bước khẳng định hiệu quả của mô hình kinh tế tập thể gắn với bảo tồn tri thức y học truyền thống. Không chỉ góp phần nâng cao giá trị sản phẩm nông nghiệp địa phương, hợp tác xã còn tạo việc làm, cải thiện thu nhập cho người dân, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Tổng Bí thư Tô Lâm: Đảm bảo triển khai hiệu quả nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia trong tình hình mới
07:00 | 01/04/2026 Kinh tế
Sáng 31/3, Hội nghị Đảng ủy Công an Trung ương đã diễn ra tại Hà Nội. Tổng Bí thư Tô Lâm - Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương đến dự và phát biểu chỉ đạo Hội nghị
Tin khác
Sản xuất theo đơn hàng: “Chìa khóa” giúp nông dân Nghệ An yên tâm đầu ra
13:00 | 31/03/2026 Kinh tế
Từ mô hình ngô ngọt ở Quỳnh Phú, đến ớt xuất khẩu tại Đức Châu, việc gắn sản xuất với bao tiêu sản phẩm không chỉ giúp nông dân yên tâm về đầu ra mà còn tạo ra mức thu nhập ổn định, từng bước định hình sản xuất nông nghiệp theo chuỗi liên kết bền vững.
Giá xăng dầu hôm nay giảm kỷ lục tới hơn 5.600 đồng/lít, nguyên nhân do đâu?
08:31 | 27/03/2026 Kinh tế
LNV - Thị trường năng lượng trong nước vừa chứng kiến đợt điều chỉnh giảm giá cực mạnh sau khi hàng loạt sắc thuế chủ chốt được đưa về mức 0%. Với mức giảm cao nhất lên đến 5.625 đồng/lít, giá xăng Việt Nam hiện đang duy trì ở ngưỡng thấp hơn đáng kể so với các nước láng giềng.
Giá vàng giảm kỷ lục: Cơ hội lớn từ sự bi quan
08:24 | 27/03/2026 Kinh tế
LNV - Bất chấp căng thẳng địa chính trị, giá vàng vẫn bốc hơi gần 22% từ đỉnh do áp lực lãi suất và USD mạnh. Dù vậy, giới chuyên gia cho rằng nhịp
Tây Ninh: Nghề tinh bột mì tạo việc làm ổn định cho hàng chục nghìn lao động
09:50 | 23/03/2026 Kinh tế
LNV - Với khoảng 60 nhà máy đang hoạt động, ngành chế biến tinh bột mì tại Tây Ninh không chỉ nâng cao giá trị nông sản mà còn trở thành “trụ đỡ” quan trọng về việc làm cho người lao động. Trong cao điểm mùa vụ, lĩnh vực này tạo hơn 30.000 việc làm ổn định, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và đảm bảo an sinh xã hội tại địa phương.
94% doanh nhân tại Việt Nam dự báo kinh tế sẽ khởi sắc trong năm nay
19:14 | 19/03/2026 Kinh tế
LNV - Theo khảo sát về trao quyền sức khỏe và kinh tế khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2025 của Herbalife thì có 94% doanh nhân tại Việt Nam dự báo kinh tế sẽ khởi sắc trong năm nay.
Tiệm bánh Cô Hai Thương giữ “lửa nghề” qua 4 thế hệ
20:27 | 12/03/2026 Kinh tế
LNV - Nằm khiêm nhường tại số 23, Đường số 6, Khu phố Tây A, Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh (TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương cũ), Tiệm bánh truyền thống Cô Hai Thương không chỉ là một địa điểm ẩm thực, mà là một “bảo tàng sống” lưu giữ ký ức của hơn nửa thế kỷ. Dưới bàn tay của nghệ nhân Nguyễn Thị Thương (sinh năm 1950), mỗi chiếc bánh tại đây là một lời hồi đáp từ quá khứ, một bản giao hưởng của tình thân và lòng hiếu kính.
DNS Việt Nam tổng kết hoạt động năm 2025 và định hướng 2026
19:35 | 08/03/2026 Kinh tế
LNV - Ngày 06-02-2026 tại TT sự kiện Trống đồng, Tổ chức Xúc tiến Thương mại (XTTM) OCOP và Doanh nhân DNS Việt Nam đã tổng kết hoạt động trong năm 2025 và định hướng kế hoặc năm 2026.
Cà phê Sơn La vào vụ chăm sóc mới
08:00 | 07/03/2026 Kinh tế
LNV - Sau khi kết thúc niên vụ, người trồng cà phê tại Sơn La lại tất bật quay trở lại vườn để cắt tỉa, bón phân và phục hồi cây. Việc chăm sóc đúng kỹ thuật ngay sau thu hoạch đang trở thành yếu tố quan trọng giúp nâng cao năng suất, chất lượng, góp phần khẳng định vị thế của cà phê Sơn La trên thị trường.
Nâng tầm giá trị cà phê từ canh tác theo hướng hữu cơ
08:17 | 06/03/2026 Kinh tế
LNV - Canh tác hữu cơ là hướng đi bền vững không chỉ vì giá trị nhu cầu tiêu dùng mà còn vì ý thức bảo vệ sức khoẻ, đa dạng sinh học và cân bằng hệ sinh thái. Với mong muốn sản xuất nông nghiệp sạch, thời gian qua nhiều hộ nông dân trên địa bàn tỉnh Gia Lai đã nỗ lực sản xuất cà phê theo hướng hữu cơ nhằm đưa ra thị trường sản phẩm cà phê chất lượng và nâng tầm giá trị cà phê tại địa phương.
Bứt phá tăng trưởng trên nền tảng làng nghề và nông nghiệp công nghệ cao
09:30 | 05/03/2026 Kinh tế
LNV - Phát huy lợi thế làng nghề khảm trai, sơn mài đã được Hội đồng Thủ công thế giới ghi danh vào Mạng lưới các thành phố thủ công sáng tạo thế giới, xã Chuyên Mỹ (TP Hà Nội) đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số. Từ chuyển đổi số trong nông nghiệp đến phát triển kinh tế tuần hoàn, địa phương quyết tâm bứt phá nhưng vẫn gìn giữ bản sắc truyền thống.
Lương Bằng phát triển kinh tế trang trại, gia trại theo hướng hàng hóa bền vững
09:24 | 05/03/2026 Kinh tế
LNV - Phát huy lợi thế đất đai và lao động nông thôn, xã Lương Bằng (Hưng Yên) đang từng bước hình thành các mô hình kinh tế trang trại, gia trại quy mô hàng hóa. Việc ứng dụng khoa học – kỹ thuật và tổ chức sản xuất theo chuỗi liên kết đã góp phần nâng cao giá trị nông nghiệp, cải thiện đời sống người dân địa phương.
Gia Lai chấp thuận đầu tư Khu công nghiệp Cát Trinh hơn 2.500 tỷ đồng
02:06 | 04/03/2026 Kinh tế
LNV - UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 772/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng Khu công nghiệp Cát Trinh.
Ngành dừa phát triển khẳng định vị thế nơi “thủ phủ dừa”
10:02 | 02/03/2026 Kinh tế
LNV - Với diện tích hơn 119.000ha, chiếm trên một nửa diện tích dừa cả nước, Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long) tiếp tục khẳng định vai trò địa phương trọng điểm của ngành dừa Việt Nam. Không chỉ duy trì năng suất cao, ngành dừa tỉnh đang chuyển mình theo hướng xanh, hiện đại và bền vững, gắn sản xuất với chế biến sâu và mở rộng thị trường xuất khẩu.
QUÝT ĐƯỜNG HỚN QUẢN: CHUẨN HÓA SẢN XUẤT, NÂNG TẦM THƯƠNG HIỆU
08:00 | 27/02/2026 Kinh tế
LNV - Buổi sáng ở miền Đông Nam Bộ, những vườn quýt đang vào độ chín rực rỡ dưới ánh nắng đầu ngày. Từng trái quýt đường ửng sắc vàng cam, lắc lư theo gió, báo hiệu một mùa thu hoạch đầy kỳ vọng. “Quýt năm nay đạt chất lượng tốt, tép chắc, vị ngọt thanh, thời tiết khá thuận lợi”, ông Phạm Văn Lâm – hộ trồng quýt có hơn mười năm kinh nghiệm – chia sẻ khi cẩn thận kiểm tra từng trái trước ngày thu hái.
Hiệu quả mô hình nuôi chồn hương ở Hội Sơn
11:00 | 18/02/2026 Kinh tế
LNV - Mô hình nuôi chồn hương của anh Võ Văn Thuận (thôn Thuận Phong, xã Hội Sơn, Gia Lai) đang cho thấy hiệu quả kinh tế tích cực khi quy mô đàn duy trì gần 200 con, đầu ra ổn định, góp phần mở ra hướng phát triển kinh tế mới cho người dân địa phương.
Mới nhất
Đọc nhiều
Cồn Cỏ: Đánh thức “viên ngọc xanh” theo hướng kinh tế biển bền vững
22:07 Tin tức
Đặc khu Cồn Cỏ - Cơ hội, tiềm năng phát triển du lịch gắn với bảo tồn biển, sinh kế bền vững, OCOP miền biển.
Rượu ngô Mù Tráng Phìn: men say của núi rừng và bản sắc người Mông
22:05 Làng nghề, nghệ nhân
LNV - Giữa núi non hùng vĩ của Si Ma Cai (Lào Cai), làng nghề nấu rượu ngô ở thôn Mù Tráng Phìn từ lâu đã trở thành điểm nhấn văn hóa – ẩm thực đặc sắc. Từ hạt ngô trên nương và nguồn nước suối tinh khiết, người Mông nơi đây đã tạo nên thứ rượu thơm nồng,
Phát huy nội lực cộng đồng Đa Nhinh 1 chung sức xây dựng nông thôn mới
22:05 Nông thôn mới
LNV - Không trông chờ, ỷ lại, người dân thôn Đa Nhinh 1 (xã Đam Rông 4, Lâm Đồng) đã chủ động góp công, góp của sửa chữa kênh mương, khắc phục hạ tầng thiết yếu, bảo đảm sản xuất. Từ những việc làm cụ thể, tinh thần chủ thể của người dân đang trở thành nề
Giữ hồn nghề truyền thống để tạo lực tăng trưởng mới
22:04 Làng nghề, nghệ nhân
LNV - Sau khi sáp nhập địa giới hành chính, Phú Thọ hiện có hơn 110 làng nghề được công nhận, mang lại doanh thu hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm và tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động. Đây không chỉ là nền tảng quan trọng cho phát triển kinh tế nông thôn
Về Tam Hải nghe gió kể chuyện làng chài
16:00 Làng nghề, nghệ nhân
LNV- Giữa tháng Ba, chúng tôi có mặt tại xã đảo Tam Hải (TP. Đà Nẵng). Trưa nắng trải dài trên bãi cát vàng óng. Gió biển thổi nhẹ, luồn qua những rặng dừa xanh rì rào. Khung cảnh mở ra bình yên, mộc mạc. Một vùng đảo nhỏ nhưng mang vẻ đẹp riêng, khó trộn lẫn.
