Hà Nội muốn vay hơn 2.300 tỉ đồng vận hành tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Theo UBND TP Hà Nội, tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông được phê duyệt đầu tư từ năm 2008, có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỉ đồng (khoảng 868 triệu USD), trong đó hơn 13.000 tỉ đồng (669 triệu USD) vay của Trung Quốc, phần vốn đối ứng của Việt Nam hơn 4.000 tỉ đồng (198 triệu USD).
Trong cơ chế tài chính được duyệt, chi phí xây dựng kết cấu hạ tầng của dự án có giá trị hơn 577 triệu USD. Phần chi phí liên quan trực tiếp đến việc khai thác, vận hành kinh doanh tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông hơn 98 triệu USD (hơn 2.300 tỉ đồng).

Tàu đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Theo báo cáo của Hà Nội, số tiền hơn 98 triệu USD này là kinh phí chi cho các hạng mục như hệ thống kiểm soát vé tự động, hệ thống thiết bị công nghệ bảo dưỡng đoàn tàu, mua sắm đầu máy-toa xe, đào tạo và chuyển giao công nghệ.
UBND TP cho hay các cơ quan Trung ương đã đồng ý ủy quyền cho Ban Quản lý dự án Đường sắt ký kết thỏa thuận cho vay lại phần vốn vay nước ngoài hơn 98 triệu USD để giải ngân các hạng mục liên quan tới việc khai thác, vận hành kinh doanh vận tải tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông.
Lãi suất mà TP Hà Nội phải trả là 4%/năm, trong trường hợp không trả nợ đúng hạn bất kỳ khoản nợ nào bao gồm gốc, lãi, phí… bên vay lại phải trả lãi phạt chậm trả bằng 150% lãi suất cho vay lại, áp dụng cho số ngày quá hạn.
Theo Hà Nội, căn cứ vào các dư nợ hiện nay và dự kiến đến năm 2020 của thành phố, việc vay lại Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông với giá trị khoảng hơn 2.300 tỉ đồng không làm vượt hạn mức vay nợ của thành phố. Thành phố Hà Nội bảo đảm thanh toán nợ vay đầy đủ, đúng hạn.
Theo NLĐ
Tin liên quan
Tin mới hơn
Nghệ An: Cá trích nướng Hải Châu thu hút du khách
10:00 | 03/04/2026 Kinh tế
Những người giữ lửa làng nghề truyền thống giữa cơn lốc đô thị hóa
09:00 | 03/04/2026 Kinh tế
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản quý I/2026 đạt 16,69 tỷ USD
12:24 | 01/04/2026 Kinh tế
Xuân Mai phát huy hiệu quả các giải pháp phát triển kinh tế - xã hội ngay từ đầu năm
11:09 | 01/04/2026 Kinh tế
Hợp tác xã Sinh Dược: Khơi dậy giá trị dược liệu bản địa
09:00 | 01/04/2026 Làng nghề, nghệ nhân
Tổng Bí thư Tô Lâm: Đảm bảo triển khai hiệu quả nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia trong tình hình mới
07:00 | 01/04/2026 Kinh tế
Tin khác
Sản xuất theo đơn hàng: “Chìa khóa” giúp nông dân Nghệ An yên tâm đầu ra
13:00 | 31/03/2026 Kinh tế
Giá xăng dầu hôm nay giảm kỷ lục tới hơn 5.600 đồng/lít, nguyên nhân do đâu?
08:31 | 27/03/2026 Kinh tế
Giá vàng giảm kỷ lục: Cơ hội lớn từ sự bi quan
08:24 | 27/03/2026 Kinh tế
Tây Ninh: Nghề tinh bột mì tạo việc làm ổn định cho hàng chục nghìn lao động
09:50 | 23/03/2026 Kinh tế
94% doanh nhân tại Việt Nam dự báo kinh tế sẽ khởi sắc trong năm nay
19:14 | 19/03/2026 Kinh tế
Tiệm bánh Cô Hai Thương giữ “lửa nghề” qua 4 thế hệ
20:27 | 12/03/2026 Kinh tế
DNS Việt Nam tổng kết hoạt động năm 2025 và định hướng 2026
19:35 | 08/03/2026 Kinh tế
Cà phê Sơn La vào vụ chăm sóc mới
08:00 | 07/03/2026 Kinh tế
Nâng tầm giá trị cà phê từ canh tác theo hướng hữu cơ
08:17 | 06/03/2026 Kinh tế
Bứt phá tăng trưởng trên nền tảng làng nghề và nông nghiệp công nghệ cao
09:30 | 05/03/2026 Kinh tế
Lương Bằng phát triển kinh tế trang trại, gia trại theo hướng hàng hóa bền vững
09:24 | 05/03/2026 Kinh tế
Gia Lai chấp thuận đầu tư Khu công nghiệp Cát Trinh hơn 2.500 tỷ đồng
02:06 | 04/03/2026 Kinh tế
Ngành dừa phát triển khẳng định vị thế nơi “thủ phủ dừa”
10:02 | 02/03/2026 Kinh tế
QUÝT ĐƯỜNG HỚN QUẢN: CHUẨN HÓA SẢN XUẤT, NÂNG TẦM THƯƠNG HIỆU
08:00 | 27/02/2026 Kinh tế
Hiệu quả mô hình nuôi chồn hương ở Hội Sơn
11:00 | 18/02/2026 Kinh tế
Cồn Cỏ: Đánh thức “viên ngọc xanh” theo hướng kinh tế biển bền vững
22:07 Tin tức
Rượu ngô Mù Tráng Phìn: men say của núi rừng và bản sắc người Mông
22:05 Làng nghề, nghệ nhân
Phát huy nội lực cộng đồng Đa Nhinh 1 chung sức xây dựng nông thôn mới
22:05 Nông thôn mới
Giữ hồn nghề truyền thống để tạo lực tăng trưởng mới
22:04 Làng nghề, nghệ nhân
Về Tam Hải nghe gió kể chuyện làng chài
16:00 Làng nghề, nghệ nhân
