Theo Cục Hàng hải Việt Nam, các cảng biển vẫn hoạt động xuyên Tết Quý Mão 2023 để đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa không bị gián đoạn. Đơn cử, tại miền Bắc, Công ty Cổ phần Cảng xanh VIP (VIP Green Port) cho biết trong tuần đầu năm mới cảng sẽ đón khoảng 9-10 tàu. Mặc dù các cảng biển đều hoạt động xuyên Tết, nhưng lãnh đạo các cảng đều cho hay, công nhân đều được bố trí, sắp xếp để có thời gian nghỉ ngơi, đón Giao thừa và vui Tết bên gia đình...

Mặc dù mới đầu năm Quý Mão, các hoạt động tại cảng biển vẫn sôi động nhưng hầu hết các doanh nghiệp thừa nhận sản lượng hàng dịp Tết Nguyên đán chưa cao. Nguyên nhân là do thời điểm này các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đều tạm ngưng hoạt động sản xuất, cộng thêm thị trường Trung Quốc cũng nghỉ Tết Nguyên đán cũng ảnh hưởng tới lượng hàng xuất nhập khẩu. Đại diện Cảng Nam Đình Vũ cho biết, tàu container dịp Tết vẫn hoạt động, nhưng thực tế giảm tần suất khoảng 30%.

Cảng biển tất bật hoạt động xuyên Tết, đón tàu 'xông đất' đầu năm

Còn tại khu vực miền Nam, đại diện Công ty Trách nhiệm hữu hạn liên doanh dịch vụ container quốc tế Cảng Sài Gòn-SSA (SSIT) cho biết ngay ngày đầu năm mới Quý Mão 2023, cảng đã đón tàu MSC FELIXSTOWE "xông đất". Tàu có sức chở 5.048 Teus thuộc tuyến dịch vụ New Origami xếp dỡ hàng xuất nhập khẩu từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Vũng Tàu (cảng SSIT), Malaysia, Singapore và Philippines.

Cũng đón tàu lớn dịp đầu năm mới, Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) Theo đại diện cảng CMIT, trong tuần nghỉ Tết Nguyên đán, cảng vẫn đón các chuyến tàu mẹ với trọng tải khoảng 160.000 tấn cập cảng làm hàng. Doanh nghiệp phải bố trí công nhân trực đầy đủ, nhưng vẫn sắp xếp họ đảo ca để vừa đảm bảo quân số làm hàng vừa giúp họ có thể vui Tết cùng gia đình.

Theo đại diện Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng, ngay ngày 30 và mùng 1 Tết, cảng đã đón 3 tàu container cập cảng. Trong 6 ngày nghỉ lễ, dự kiến cảng sẽ đón khoảng 10 tàu container.

Cảng SSIT cũng tiếp tục đón tàu MSC CLORINDA, trọng tải 165.959 tấn, sức chở 14.000Tues thuộc hãng tàu MSC Shipping vào cảng xếp dỡ hơn 2.000Tues. Đại diện Công ty Trách nhiệm hữu hạn liên doanh dịch vụ container quốc tế Cảng Sài Gòn-SSA (SSIT) chia sẻ đây là chuyến tàu thuộc tuyến dịch vụ Sentosa, kết nối hàng xuất nhập khẩu từ Singapore, Malaysia, Thái Lan, Vũng Tàu (cảng SSIT), Trung Quốc đi các cảng bờ Tây Hoa Kỳ và là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam trong thời gian gần đây.

Các chuyên gia nhận định, thông thường tháng trước Tết và dịp Giáng sinh là mùa cao điểm hàng hóa. Tết Nguyên đán và giai đoạn sau Tết sẽ là giai đoạn thấp điểm, lượng hàng vẫn đều và không có trường hợp sản lượng hàng tăng vọt.

Theo Nhật Khôi